Tändning -BGM PRO HP V4.0 AC- Lambretta GP, DL - CDI bgm Pro

BGM PRO-tändning HP V4.0 AC för Lambretta GP och DL

FÖRDELAR:

• Högt ljusutbyte tack vare maximalt antal lindningar
• Beprövad exciterspole med kopparplåt för maximal tillförlitlighet
• Pick-up med kolbarriärskikt för en ren tändpuls
• Rent bearbetade ljusspolar
• Lödda fogar av hög kvalitet
• Grått och svart bougie-rör
• Tillräcklig kabellängd för kundanpassad kabeldragning
• Kan kombineras med ytterligare moduler (PiFi, Kytronic, Agusto)

Jämfört med en konventionell elektronisk tändning har BGM-tändbasplattan speciellt kombinerade spollindningar. Detta förbättrar generatorns verkningsgrad ytterligare.


Finns individuellt eller som set:

• Basplatta V4.0
• Basplatta V4.0 + BGM polhjul
• Basplatta V4.0 + BGM polhjul + BGM regulator + BGM CDI

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AC/DC?
Generatorerna finns som AC- och DC-versioner:

• AC = växelström = ljus via generatorn
• DC = likström = belysning via batteri

AC
AC-versionen lämpar sig bäst för konvertering till ett bra elektroniskt tändsystem. I detta fall behålls det elektriska systemet ombord i princip som det konstruerades av Innocenti, men helst med ett nytt kablage

.DC
Konvertering till likström är endast meningsfull vid samtidig konvertering till ett tillräckligt dimensionerat batteri (från 5Ah)

.

I detta fall matas hela ljusflödet endast till batteriet via en så kallad fullvågsregulator. Detta försörjer sedan alla förbrukare. Den fullvågsregulator som krävs ingår i motsvarande AC-set; batteriet beställs separat. Fördelen är det perfekta ljuset utan flimmer, även vid tomgångsvarvtal. Nackdelarna är det batteri som krävs, de höga laddningsförlusterna i det lägre hastighetsområdet (regulatorn blir mycket varm) och de nödvändiga ändringarna av ledningsnätet.

TIPS: DC-tändningen kan när som helst även användas som AC-tändning. För detta ändamål ansluts den röd/gula kabeln till jord. Den gula kabeln måste sedan anslutas till en konventionell spänningsregulator (t.ex. BGM6690) som en strömförande kabel.

FÖR VILKA MOTORER?
Tändningssatserna finns tillgängliga för båda vevaxeltyperna i Lambretta Series 3-modellerna:

• Liten generatorkon: LI, LIS, SX, TV
• Stor generatorkona: GP/ DL

Observera: BGM-tändningen är noggrant utformad och harmoniserar perfekt med alla standardtändningskomponenter, i synnerhet med BGM-polhjulet.
För att säkerställa att BGM-tändningen alltid har optimala förhållanden inkluderar vi distansplattor för pickupen med version 4.0. Detta innebär att bottenplattan även kan kombineras med polhjul vars avtryckarytans höjd (pickupens avrivningsyta) ligger utanför normen (t.ex. AF-polhjul) eller om toleranserna för motorhuset och/eller vevaxeln överlappar varandra på ett ogynnsamt

sätt (US).