Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Dragset – BGM PRO, Silk Liner – Vespa PK XL2 – utan växelsträng
Kompatibel med: Vespa PK XL2, PK HP, FL och FL2-modeller med passande PK-XL2-dragledning. Utan växelsträng.
BGM PRO Silk Liner-dragsetet är avsett för Vespa PK XL2-modeller och tekniskt besläktade PK HP-, FL- och FL2-fordon. Satsen levereras utan växelsträng och är utformad för smidig manövrering, ren strängdragning och hållbara inre strängar för broms, koppling, gas samt de fordonssträngar som ingår i satsen.
BGM PRO Silk Liner PE-innerfoder Inre draglinor i rostfritt stål utan växelsträng
Kabelsatsen är avsedd för PK-XL2-specifika ram- och styrekonstruktioner. Just på PK XL2 löper bowdenkablarna annorlunda än på tidigare PK S- eller PK XL1-modeller. Fordonsspecifika yttre höljen underlättar monteringen, eftersom längderna är anpassade till PK-XL2-kabelföringen.
Denna variant levereras utan växelsträng. Detta är lämpligt om växelsträngen ska bytas ut separat, redan har bytts ut eller medvetet ska kombineras med en annan utföring. För en fullständig översyn av manövreringssträngarna bör den passande PK-XL2-växelsträngen planeras in separat.
Fordonskompatibiliteten avser modeller som liknar PK-XL2 med motsvarande dragledning. Vid ombyggda fordon, automatmodeller eller fordon med avvikande styre bör man före beställning kontrollera om dragledningen och manöverspaken passar XL2-utförandet.
| Modell | Typ | Anmärkning |
|---|---|---|
| Vespa PK 50 XL2 | V5X3T | Typisk användning för PK-XL2-dragledning |
| Vespa PK 50 XL2 elstartmotor | V5X3T | Passar till PK-XL2-styret och motsvarande kabelstyrning |
| Vespa PK 50 XL2 | V5N1T | FL/XL2-liknande utförande, kontrollera kabelföringen |
| Vespa PK 50 XL2 FL2 | V5P2T | För automatiska versioner, kontrollera kabelns längd före beställning |
| Modell | Typ | Anmärkning |
|---|---|---|
| Vespa PK 50 HP | V5N2T | Kontrollera om 3- och 4-växlade modeller har passande dragledning |
| Vespa PK 50 XL2 HP | V5N2T | HP-modell som liknar PK-XL2 |
| Vespa FL 50 | V5N1T | FL-modell med XL2-liknande kabelstyrning |
| Vespa FL2 50 HP | V5N2T | Kontrollera kompatibiliteten med befintlig kabelföring och spak |
| Vespa FL2 50 XL | V5X5T | Användning i anslutning till PK-XL2, kontrollera utrustning |
| Vespa PK 50 N | V5X5T | Föres i fordonsförteckningar som passande PK-XL2-liknande modell |
| Modell | Typ | Anmärkning |
|---|---|---|
| Vespa PK 50 XLS | V5S2T | Finns listad i tilldelningar, kontrollera dragning och chokeposition |
| Vespa PK 50 XL | V5X3T | Använd endast vid passande dragledning som liknar XL2 |
| Vespa PK 50 XL Rush | V5X4T | Kontrollera att den nödvändiga dragkabelsatsen överensstämmer med PK-XL2-utförandet |
| Vespa PK 50 S / S Lusso | V5X2T | Byt inte ut utan vidare: PK S har olika dragledningar beroende på tillverkningsår |
För äldre PK S- och PK XL1-modeller är det ofta lämpligt att använda en annan dragkabelsats. Avgörande faktorer är styrets utformning, chokereglagets utformning och de yttre hylsornas sträckning.
High Performance PE-innerhöljet minskar friktionen mellan innerkabeln och ytterhöljet. Detta gör att gas, koppling och broms kan manövreras lättare och mer kontrollerat. Särskilt i det trånga styrområdet på PK XL2 är en ren, friktionsfri dragledning till hjälp, eftersom kablarna där arbetar med små radier.
Ytterhöljena är utformade specifikt för varje fordon och har hög böjstyvhet. Detta gör att de kan dras på ett kontrollerat sätt utan att de omedelbart viks ihop vid införandet. För ett snyggt resultat bör gamla kablar avlägsnas helt, de ursprungliga kabelsträckningarna följas och skarpa knäckar undvikas.
Växelsträngen ingår inte i satsen. Den som vill renovera hela växelsystemet bör dessutom räkna med den passande växelsträngen för Vespa PK XL2. Vid automatmodeller måste man i förväg kontrollera vilka strängar som faktiskt behövs på fordonet.
Kabelsatsen ska inte betraktas som en universell PK-sats. PK S, PK XL1, PK Automatik och ombyggda fordon kan ha andra kabellängder, annan chokereglering eller avvikande styrekomponenter. Särskilt vid icke-originalstyren och ombyggnader bör den befintliga kabelföringen jämföras med PK-XL2-utförandet.
BGM PRO Silk Liner-dragkabelsatsen är en praktisk lösning för Vespa PK XL2-förare som vill skapa en smidig och tydligt definierad manövrering av gas, koppling och broms. Kombinationen av PE-innerfoder, inre draglinor i rostfritt stål, förtinnade ändar och fordonsspecifika längder passar väl in i en teknisk översyn av PK-XL2-manöverdraglinorna. Den växlingskabel som måste kompletteras separat gör valet av sats flexibelt om växlingssystemet redan har bytts ut eller om det ska byggas upp separat.
