EGIG PERFORMANCE S/R motaxelkona för Vespa Smallframe
Avsmalnande hjälpaxel tillverkad av smidda ämnen för stabila Smallframe-vägmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm.
EGIG PERFORMANCE S/R hjälpaxel i avsmalnande design utökar EGIG:s produktlinje för gata/väg med en hållbar transmissionskomponent för Vespa Smallframe-motorer som är lämplig för daglig användning. S/R står för street/road och beskriver en mer prisvärd linje för väganvändning som ändå bygger på en stabil teknisk bas. Hjälpaxeln är tillverkad av ett smidd ämne och rekommenderas för landsvägsmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm. Beroende på önskad utväxling finns den tillgänglig i graderingarna 10-14-18-20 eller 10-14-18-21.
EGIG PRESTANDA
S/R gata/väg
Kona
Smidda ämnen
upp till 170 cc
upp till 25 Nm
Kontrollera utväxlingsförhållandet
Vad gör produkten speciell
EGIG PERFORMANCE S/R hjälpaxel för Vespa Smallframe-motorer
S/R står för street/road: produktlinje med stabil design som lämpar sig för vardagsbruk
Konisk design med M12x1,25-gänga
Tillverkad av smidda ämnen
Rekommenderas för landsvägsmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm
Finns i 10-14-18-20 eller 10-14-18-21
Kompatibel med standardväxelhjul 58 / 55 / 54 / 50 / 46
S/R: gata/väg för stabila gatumotorer
Suffixet S/R står för street/road hos EGIG. Med detta menas en produktlinje för daglig användning på väg, som är mer tillgänglig i fråga om pris, men som fortfarande bygger på en solid teknisk design. Denna hjälpaxel är därför inte positionerad som en kompromisslös racingdel, utan som en tålig transmissionskomponent för kraftfulla små landsvägsmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm.
Konisk version med gänga M12x1,25
Denna variant är den avsmalnande versionen av EGIG S/R-hjälpaxeln. Gängan på hjälpaxeln i konversionen är M12x1,25. Detta skiljer den från Poligon-versionen, som har en M10x1-gänga. Cone- och Poligon-system måste alltid väljas så att de passar ihop med resten av den primära drivenheten och den infästning som används.
Cone eller Poligon: Notera gängan
Cone-utförande: M12x1,25 gänga
Poligon-version: M10x1 gänga
Den variant som beskrivs här är den koniska hjälpaxeln
Fästanordning, primärt kugghjul och mutter måste matcha respektive version
Tillgängliga graderingar
EGIG PERFORMANCE S/R-hjälpaxeln finns i två utväxlingar: 10-14-18-20 eller 10-14-18-21. Valet av utväxling beror på motorns karaktär, primärutväxlingen, den använda cylindern, avgaserna och den önskade växelanslutningen. Varianten med 20 kuggar i fjärde växeln är kortare, varianten med 21 kuggar i fjärde växeln är längre.
| Gradering | Karaktär |
|---|
| 10-14-18-20 | Kortare fjärde växel, användbar för kraftfulla vägmotorer med en smalare växelanslutning |
| 10-14-18-21 | Längre fjärde växel, användbar för motorer med tillräckligt vridmoment och lämplig total utväxling |
Kompatibel med standardväxlar
Hjälpaxeln är kompatibel med standardväxlar med 58 / 55 / 54 / 50 / 46 kuggar. Före montering ska alltid kugghjul, avstånd, växlingsklo, hjälpaxel, huvudaxel och axiellt spel kontrolleras tillsammans. Slitmönster, tandflanker, klofönster och löpmärken är viktiga kontrollpunkter, särskilt för begagnade transmissionsdelar.
Monterings- och justeringsanvisningar
Använd endast hjälpaxeln med matchande kugghjul och korrekt inbördes avstånd
Kontrollera axiellt spel, kugghjulsklo, kugghjulsfönster och tandflanker före montering
Konisk infästning, mutter och lås måste matcha M12x1,25-utförandet
För motorer som ligger över det rekommenderade intervallet på ca 170 ccm och 25 Nm, kontrollera starkare EGIG-varianter
Efter montering av växellådan, kontrollera att alla kugghjul griper in ordentligt och roterar fritt
Omfattning av leveransen
Leveransens omfattning enligt den information som lämnats
EGIG PERFORMANCE S/R extra axelkon
Gradering beroende på vald variant: 10-14-18-20 eller 10-14-18-21
Kugghjul, muttrar, låsdelar, växelklor, distansskivor eller andra monteringstillbehör ska endast betraktas som inkluderade om de anges separat i den specifika artikelns leveransomfattning.
Lämpliga fordonsmodeller
Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special och 50 Special Elestart med matchande Smallframe växellåda. Kugghjul, växlingsklo, avstånd och primärdrivning måste matcha hjälpaxeln.
Vespa 125 Primavera och Vespa 125 Primavera ET3 med matchande Smallframe-växellåda. Rekommenderas för vägmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm, förutsatt att den totala uppsättningen är lämplig.
Vespa PK50, PK80 och PK125 modeller med matchande smallframe växellåda. Kugghjul, växlingsklo, huvudaxel, primärdrivning och avstånd måste kontrolleras före installation.
Motovespa smallframe-relaterade modeller kan vara relevanta beroende på motor- och växellådsbas, men måste kontrolleras individuellt. Spanska Motovespa-modeller kan skilja sig från italienska Vespa Smallframe-modeller beroende på tillverkningsår, marknadsversion, växellåda, huvudaxel, hjälpaxel och växlingskomponenter.
Kortfattad teknisk översikt
| tillverkare | EGIG PRESTANDA |
|---|
| Serie | S/R, gata/väg |
|---|
| typ | extra axel |
|---|
| Utförande | Kona |
|---|
| Material bas | Tillverkad av smidda ämnen |
|---|
| Rekommenderad användning | Vägmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm |
|---|
| Graderingar | 10-14-18-20 eller 10-14-18-21 |
|---|
| Kompatibla växlar | Standardväxlar 58 / 55 / 54 / 50 / 46 |
|---|
| Gänga kona | M12x1,25 |
|---|
| Gänga Poligon | M10x1, endast som jämförelse med Poligon-versionen |
|---|
| Lämplig för | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 med matchande smallframe-växellåda |
|---|
| Monteringsanvisningar | Kontrollera kugghjul, växlingsklo, axiellt spel, avstånd, fastsättning och primärdrivning före montering |
|---|
Slutsats
EGIG PERFORMANCE S/R hjälpaxelkon är en användbar transmissionskomponent för stabila Vespa Smallframe-vägmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm. Den kombinerar en bas tillverkad av smidda ämnen med praktiska utväxlingsförhållanden och kompatibilitet med standardväxelhjul. Om du bygger en kraftfull men tydligt vägorienterad motor är detta en tekniskt lämplig lösning inom EGIG:s street/road-linje.
FRÅGOR OCH SVAR
S/R står för street/road. Detta avser en produktlinje för daglig användning på väg med en stabil design, men utan krav på en maximal racingkomponent.
EGIG rekommenderar denna S/R-hjälpaxel för vägmotorer upp till ca 170 cc och 25 Nm. För kraftigare motorer bör motsvarande mer motståndskraftiga transmissionskomponenter testas.
Utväxlingsförhållandena 10-14-18-20 och 10-14-18-21 finns tillgängliga. Valet beror på motorns karaktär, primärväxelförhållande, avgaser och önskad växelanslutning.
Hjälpaxeln är kompatibel med standard 58 / 55 / 54 / 50 / 46 växlar. Skicket, tandflankerna, klofönstret och avståndet måste fortfarande kontrolleras.
Konversionen använder M12x1,25, Poligon-versionen M10x1. Fästet, muttern, primärhjulet och systemet måste matcha respektive version.
DE | €
