Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Motor – EGIG PERFORMANCE 220 Triple – Vespa V50, PV125, ET3, PK
✓ Ca. 39 PS och 36 Nm
Betydligt högre toppeffekt än Single-versionen
✓ EGIG220 Triple Exhaust Port
Kraftfullt vridmoment och särskilt kraftfull effektutveckling i de övre varvtalsreglerna
✓ Goofy D&F Curly-avgassystem
Kompakt Curly-rördragning med ett brett användbart effektområde
✓ Monteringsfärdig
Helt monterad och inställd på provbänken av EGIG Performance
✓ Avstämt helhetssystem
Cylinder, avgasrör, växellåda, koppling, förgasare och tändning är perfekt kombinerade
✓ För snabba väg- och touringmotorcyklar
Högt vridmoment, brett varvtalsområde och extra effektreserver vid höga varvtal
Triple-Exhaust-Port-cylinder, Curly-avgasrör och en fullständigt avstämd motorkonstruktion.
EGIG220 TRIPLE Curly är en monteringsfärdig komplettmotor för Vespa Smallframe avsedd för prestandainriktade väg-, touring- och sportfordon. Jämfört med Single-versionen erbjuder trippelcylindern betydligt mer effekt, framför allt i det övre varvtalsområdet.
I denna konfiguration uppnår motorn cirka 39 PS och 36 Nm. Det kraftfulla vridmomentet förblir tillgängligt över ett brett varvtalsområde, medan den trippelutblåsningen frigör ytterligare effekt när varvtalet stiger. Därmed kombinerar denna konfiguration bra respons med en betydligt mer utpräglad toppeffekt.
Alla komponenter är avstämda mot varandra. Vid köp av en monteringsfärdig komplettmotor sköter EGIG Performance hela monteringen samt den slutliga avstämningen på provbänken.
EGIG220 Single:
Tidigt, jämnt effektutnyttjande med fokus på brett vridmoment och touring.
EGIG220 Triple:
Jämförbart kraftfullt varvtalsområde i de lägre och mellersta varvtalsreglerna, men betydligt mer effekt i de högre varvtalsreglerna. Det rätta valet för förare som önskar extra toppeffekt och en sportigare varvtalsutnyttjande.
| Komponent | Detaljer |
|---|---|
| Cylinder | EGIG220 Triple Exhaust Port |
| Vevaxel | 60 mm slaglängd, 117 mm vevstake, finbalanserad |
| Motorblock | EGIG220 motorblock |
| Avgasrör | Goofy D&F Curly |
| Växellåda | FAIO X-TRA STRONG komplett växellåda |
| Koppling | EGIG One Finger Clutch PRO med polygonfäste och EGIG-kopplingskorg |
| Primär | 29/68 |
| Förgasare | Dell'Orto, färdiginställd för motorn |
| Tändning | SIP VAPE Sport AC med EGIG HighFlow-fläkt |
| Vevaxellager | 2x NSK NJ rullager |
| Motorlager | 5x SKF-lager |
| Axeltätningsringar | 3 stycken |
| Silentblock | Fabbri, blå |
| Växelspärr | FRT Full CNC |
| Tändstift | NGK BR9ECM |
| Motorolja | SAE 80W-90 |
| Effekt | ca 39 PS / 36 Nm |
| Montering | Komplettmontering och inställning på provbänk av EGIG Performance |
Cylinderhuv, fläktkåpa, kopplingslock, kickstartare, kickstartfjäder och kickstarthalvmåne, gummibuffertar, stålkilar, magnetiska oljeavtappningsskruvar, kopplingsvajeranslag, kabelchoke-adapter, gummimanschett för förgasargenomföringen, lång stötdämpareförlängning samt de special- och smådelar som krävs för monteringen.
✓ Ca 39 PS och 36 Nm i den avstämda kompletta konfigurationen
✓ Betydligt högre effekt i det övre varvtalsområdet jämfört med Single-versionen
✓ Cylinder med tre avgasportar och hög gasgenomströmning
✓ Kompakt Curly-avgasledning
✓ Komplett FAIO-, Fabbri-, EGIG-, Dell'Orto- och VAPE-konfiguration
✓ Fullständig montering och provkörning på provbänk utförd av EGIG Performance
Lämplig för Vespa Smallframe, bland annat:
Vespa V50, V90, PV125, ET3, 90 Racer, SS50 och SS90.
Anmärkning för Vespa PK och XL2:
För dessa modeller krävs rammodifieringar. Bland annat måste öppningen för insugningsröret vidgas.
Levereras utan bromsankare och bromstrumma.
Ansvarsfriskrivning:
Motorerna och komponenterna från EGIG Performance är endast avsedda för utställningsändamål. Användning i vägtrafik eller på racerbanan är förbjuden. Tillverkaren tar inget ansvar för personskador eller materiella skador.
| Fråga | Svar |
|---|---|
| Hur stor effekt har Triple-motorn? | Denna konfiguration uppnår cirka 39 PS och 36 Nm. Den faktiska effekten kan variera något beroende på konstruktion, inställningar och testbänksförhållanden. |
| Vad är skillnaden mellan Triple och Single? | Triple-cylindern har extra utloppskanaler på sidorna. Detta ger betydligt mer effekt, särskilt i det övre varvtalsområdet, och gör att motorn varvar mer sportigt. |
| Levereras motorn färdiginställd? | Ja. Vid köp av en monteringsfärdig komplettmotor sköter EGIG Performance hela monteringen och inställningen på provbänken. |
| Vad betyder Curly? | Curly betecknar den kompakta, svängda dragningen av resonansavgasröret på motorn. |
| Passar motorn i Vespa PK och XL2? | I princip ja, men vissa anpassningar av ramen krävs. Öppningen för insugningsröret måste vidgas. |
