Denna uppsättning används på motorhusets bakre monteringsögla. För lite uppmärksamhet ägnas ofta åt gummit. En bussning som rör sig ut åt sidan eller ett poröst eller härdat gummi som aldrig har bytts ut kan föra in kraftiga vibrationer i chassit, särskilt om stötdämpargaffeln redan är i kontakt med motorhuset.
BGM PRO ANTISLIP-BUSS
BGM PRO antislipbussning erbjuder en innovativ lösning för fixering i det tysta gummit. Tack vare sin självfixerande design förblir den alltid i optimalt läge och förhindrar att den glider, vilket är möjligt med konventionella bussningar. Ett exakt definierat spår gör att det tysta gummit kan sitta exakt i detta urtag, vilket stabiliserar bussningen permanent.
TYSTGUMMI BGM PRO
Det tysta gummit är specialtillverkat av EPDM enligt våra specifikationer. Det har en mycket bra och hållbar, något förstärkt gummiblandning. De förstärkta gummierna har en något ökad hårdhetsgrad och är permanent resistenta mot oljor, bränslen och temperatur. Detta bibehåller körkomforten trots den fastare fjädringen. Den är också något längre och mindre avfasad än originalkomponenten. Detta gör att dämparen styrs bättre och att obehagliga vibrationer och svängningar hålls borta från föraren.
En annan smart komponent från BGM PRO-deluniversumet som märkbart förbättrar din skoter!
Tillgängliga versioner:
Øi9x48mm - för äldre fordon (före 1984) som Vespa PX old, Sprint, Rally, TS, GT, GTR
Øi10x48mm - för fordon från 1984 eller för konvertering före 1984 - Vespa PX Lusso/EFL, LML, T5, Cosa
TIPS: Montera silentblocs torrt, smörj inte in med fett/olja. Använd talkpuder för att underlätta monteringen.
SLUTSATS: Smart liten komponent som borde ingå i varje fordonsstandard.
YTTERLIGAREUPPDATERING Följande komponenter är ett perfekt komplement för förbättrad körprestanda och säkerhet:
SILENT RUBBER SLEEVEBGM PRO
Tyst gummisats BGM PRO för motorns svängarm. Motorn styrs här och vibrationer elimineras. Bör bytas ut regelbundet, ett måste särskilt för äldre fordon/motorer!
SILENTBLOCK SHOCK ABSORBER TOP
Här stöds motorn av endast en anslutningspunkt på chassit. Gummit hårdnar ofta med åren och överför onödiga vibrationer till chassit. Även detta bör bytas ut regelbundet för att garantera körsäkerheten på lång sikt.
DISTANSSTYCK TOPP DÄMPARE BGM PRO
Distansstycket är monterat från fabrik på modeller med stor ram, t.ex. PX och Sprint. Det definierar chassihöjden baktill och påverkar köregenskaperna, bränslekolonnens tryckskillnad mellan tank och förgasare och sist men inte minst avgasrörets och chassits markfrigång. Kommer förgasarlocket upp mot chassit? Då är det säkert en felaktig distansbricka som är monterad. Smallframe-modeller (t.ex. V50, PV, ET3) har ingen distans, men kan förses med en.