Stiftbult -M8 x 160mm- -PIAGGIO- (används för cylinder Vespa PX200, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP)

Original Piaggio pinnbultar (dragstänger) för att fästa cylindern och cylinderhuvudet till motorhuset på alla Vespa-motorer från 160cc slagvolym. Kan också användas i motorerna i Lambretta-serien 1-3 modeller. Gängan på Piaggios cylinderbultar är valsad, inte skuren. De har därför en mycket hög draghållfasthet och tål betydligt mer åtdragningsmoment än de specificerade 22-24 Nm för cylinderinstallation.

En annan speciell egenskap är gängorna med olika kärndiametrar. Den sida som skruvas in i motorhuset har en något större kärndiameter än cylinderhuvudets sida. På grund av denna överdimensionering kan bultarna skruvas relativt hårt in i huset, men sitter kvar i huset även när topplocksmuttrarna lossas och inte vrids.

Den sida som ska vara vänd mot topplocket är markerad med ett smalt spår som löper hela vägen runt. Äldre pinnbultar har en centrumstans på toppen av pinnbulten.

Vissa Piaggio-bultar har redan ett fabriksapplicerat gänglåsningsmedel (vanligtvis blått). Detta markerar den sida som ska skruvas in i motorhuset.

(US)