BGM PRO Torquemaster - växel 4 (gammal typ, 35 tänder) för Vespa PX old & Rally Lika
stark som originalet - bara bättre.
BGM PRO Torquemaster - den perfekta ersättaren för standard 4:e växlar i Vespa PX old & Rally-transmissioner.
Denna växel är den förstärkta versionen av den ursprungliga fjärde växeln med 35 tänder - perfekt för alla som vill köra troget till standardväxeln men inte vill kompromissa med hållbarhet och materialkvalitet. Tillverkad av höglegerat specialstål, värmebehandlad hos ThyssenKrupp och testad för maximal kontinuerlig belastning - betydligt mer motståndskraftig än originalversionen från Piaggio.
Obs: På Vespa PX125-modeller ersätter den här växeln originalväxeln med 36 tänder och har därför en något längre utväxling. Detta ger något högre toppfart vid samma motorvarvtal - särskilt intressant i kombination med kraftfullare setups eller långa primärväxlar.
✔️ Förstärkt version av den ursprungliga 4
:e växeln med 35 tänder.
Växel med 35 tänder
✔️ Något längre utväxling än standardväxeln med 36 tänder på PX125/PX150
✔️ Idealisk för touring, Vardaglig användning och måttliga prestandahöjningar
✔️ Tillverkad av 14NiCrMo13 - sätthärdat specialstål med motorsport-DNA
✔️ Värmebehandling hos ThyssenKrupp - industriellt reproducerbar kvalitet
✔️ Ythärdning till 58-60 HRC, tuff kärna
✔️ Passar PX125, PX150, PX200 (1982-1984) & Rally180/200
✔️ 1:1:1 utbytbara - ingen justering av växellådan nödvändig
Materialegenskaper och tillverkningsdetaljer
BGM PRO Torquemaster-växelhjulet (35 tänder) är tillverkat av 14NiCrMo13 (1.6657), ett höglegerat seghärdningsstål som används av KTM, BMW & Co. i växellådskonstruktioner.
✔️ Hög nickelhalt (~3,25 %)
Ökar segheten och gör växeln okänslig för belastningsförändringar.
✔️ Hårdhetsintervall 58-60 HRC
Ytan förblir slitstark, kärnan elastisk - perfekt för lång livslängd under full belastning.
✔️ Måttnoggrannhet och jämn gång
Tack vare lågspänningsglödgning och exakt CNC-bearbetning.
✔️ Tillverkad av ThyssenKrupp
Säkerställer jämn kvalitet och kontrollerade mikrostrukturegenskaper.
✔️ Betydligt mer motståndskraftig än Piaggio originalkomponenter
Perfekt för alla som vill uppgradera på lång sikt - utan att ändra originalutväxlingen (för PX200/Rally).
Kompatibilitet
Växeln passar alla växellådor med specifikationen "gammal typ" - dvs. Vespa Largeframe-modeller byggda mellan 1982 och 1984, samt Rally-modeller. 1:1 utbytbar med den ursprungliga 35-tandade växeln - på PX125 ersätter den den 36-tandade växeln och förlänger utväxlingen något.
✔️ Vespa PX125 / PX150 / PX200 (årsmodell 1982-1984)
✔️ Vespa Rally180 / Rally200
✔️ Andra Vespa Largeframe-modeller med PX gammal växellåda
Viktigt: Passar inte Lusso-modeller från årsmodell 1984! Om du är osäker, ta en titt på växelkorset: Den gamla typen använder den vevade versionen med en tjocklek på 5 mm.
Vanliga frågor - BGM PRO Torquemaster växel 4 (35 tänder)
Är detta kugghjul troget originalet?
Ja - det ersätter det ursprungliga 35-tandshjulet i PX200 / Rally-växellådor 1:1. På PX125 är det något längre än standardhjulet med 36 tänder.
Passar det utan ytterligare justering?
Ja, det är 1:1 kompatibelt med alla växellådor av typen "PX gammal" (1982-1984).
Kan kugghjulet också användas med tuningmotorer?
Absolut - materialet är betydligt mer motståndskraftigt än OEM-kvalitet och utformat för höga vridmoment.
Går växeln högre än originalet?
Nej - tack vare exakt CNC-bearbetning och kontrollerad härdning är körningen vanligtvis ännu tystare än med gamla originaldelar.
Finns det också en kortare version?
Ja - BGM PRO Torquemaster-versionen med 36 tänder finns tillgänglig för inställningar med högt vridmoment med kort utväxling.
DE | €
