Den fjäderbelastade armen på växlingsspärren kan slitas ut. Hålet i vridpunkten blir ett långsträckt hål. DRT-delen är mycket mer solid tack vare en insvetsad hylsa. Detta förhindrar effektivt att växeln hoppar på grund av oprecisa spärrpunkter.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
DE | €
