Vevaxel -BGM PRO Racing (roterande slider)- Vespa PK50 XL (Ø 20 mm kona)

BGM PRO Racing vevaxel för Vespa PK50 XL med 20 mm kon

Material:
BGM-vevaxlarna är smidda som i de gamla gamla Piaggio-dagarna. Under smidningen pressas materialet samman under hög temperatur och tryck. Detta resulterar i en högre densitet hos materialet. Värmen avleds mycket bättre. Materialet är mer motståndskraftigt mot skevhet. Detta är en enorm fördel jämfört med vevaxlar från andra tillverkare, vars material ofta inte ens når upp till nivån för en standardaxel.

Tuning:
Den höga kvaliteten på det material som används gör det också möjligt att använda mycket lätta polhjul utan risk för skador på vevaxeln. Detta gör att bättre accelerationsegenskaper kan kombineras med betydligt ökad hållbarhet hos motorn. Detta är särskilt viktigt för högkapacitets- och högvarviga motorer.

Förbättringar:
En intressant bieffekt är konverteringen till en elektronisk 12V-tändning, vilket alltid är nödvändigt när du konverterar en Vespa 50 S / N eller PK50S till denna typ av vevaxel.
Med vårt BGM-tändningssats kan även de annars kraftigt underexponerade 6V Vespas njuta av fördelarna med starkt 12V halogenljus.

Kontrollvinkel:
Kontrollvinkeln för denna vevaxel är längre än för en standardaxel. Perfekt för att ge alla cylindrar, från 50cc Sport till 112cc Racing, mycket mer ånga. Med tuningcylindrar kan standardaxeln inte hålla jämna steg med sin betydligt för korta insugningstid. När en viss motorvarvtalsnivå nås stängs motorn bokstavligen av. Med de optimerade kontrollvinklarna på vår axel kan motorn ställas in som om en original Piaggio-axel hade installerats. Den utökade insugningsvinkeln säkerställer dock att även helt ombyggda motorer kan varva upp till fullt varvtal. Dessutom kan husets rotationsventilinlopp förlängas för att skapa tillräckligt med utrymme för en större förgasare och ytterligare öka motorns prestanda.

• Slaglängd: 43 mm
• Kontrollvinkel: Sport / Racing
• Konustyp: PK XL50