Wenn der Tacho deiner Vespa oder Lambretta plötzlich nichts mehr anzeigt oder die Tachonadel unruhig läuft, kann eine verschlissene Tachowelle die Ursache sein. BGM ORIGINAL und BGM PRO bieten fahrzeugspezifische Tachowellen für klassische Vespa V50, Primavera, PK, PX, Rally und Sprint sowie verschiedene Lambretta-Modelle. Dazu findest du passende Befestigungssets und Überwurfmuttern. Entscheidend sind die richtige Länge, die Anschlüsse am Tacho und Tachoantrieb sowie die Ausführung deines Fahrzeugs.
Wie funktioniert eine mechanische Tachowelle?
Bei klassischen Rollern mit mechanischem Tachometer wird die Drehbewegung des Vorderrads über einen Tachoantrieb aufgenommen. Eine flexible, drehbare Welle überträgt diese Bewegung durch eine Außenhülle zum Geschwindigkeitsmesser im Lenker.
Die Tachowelle ist damit die Verbindung zwischen Tachoantrieb und Tachometer. Anders als ein Gas- oder Kupplungszug überträgt sie keine Zugkraft, sondern eine Drehbewegung.
BGM bietet fahrzeugspezifische Ersatzwellen mit passenden Längen und Anschlüssen. Die entsprechenden Ausführungen besitzen sauber verpresste Vierkantenden und eine robuste Außenhülle. Laut Produktbeschreibung werden die Wellen einbaufertig gefettet geliefert.
BGM Tachowellen für Vespa PX alt und PX Lusso
Bei der Vespa PX solltest du unbedingt zwischen frühen Modellen bis etwa 1984 und der späteren PX-Lusso-Baureihe unterscheiden. Die Tachowellen sind nicht grundsätzlich untereinander austauschbar.
Für frühe Vespa PX-Modelle bietet BGM beispielsweise die Tachowelle BGM6410SC von BGM PRO sowie die schwarze BGM ORIGINAL Ausführung BGM6412SC an.
Für PX Lusso ab 1984, PX My, PX Disc, PX 2011, T5 125 und verschiedene Cosa-Modelle gibt es die BGM ORIGINAL Tachowelle für Vespa PX Lusso und T5.
Diese Ausführung besitzt laut technischen Daten eine 1051 mm lange Innenwelle und eine 1016 mm lange Außenhülle. Oben wird sie über eine Steckverbindung und unten über eine Klemmverbindung angeschlossen.
Die entsprechende schwarze Variante BGM6413SC bietet BGM für dieselbe Modellfamilie an.
BGM Tachowellen für Vespa V50, Primavera und PK
Auch bei klassischen Vespa-Smallframe-Modellen unterscheiden sich die benötigten Tachowellen je nach Baureihe.
Für Vespa V50 und Primavera bietet BGM ORIGINAL die Tachowelle BGM6440SC an.
Bei Vespa PK S und PK XL kommt beispielsweise die BGM ORIGINAL Tachowelle für PK50, PK80 und PK125 S/XL infrage. Ihre Innenwelle misst 945 mm, die Außenhülle 921 mm.
Für die spätere PK XL2 und geeignete HP-Modelle gibt es dagegen die BGM ORIGINAL Tachowelle für Vespa PK XL2 in Schwarz.
Bei dieser Ausführung beträgt die Länge der Innenwelle 968 mm und die Außenhülle 941 mm. Beide Anschlüsse sind für die vorgesehene PK-XL2-Bauweise ausgelegt.
Prüfe deshalb vor der Bestellung immer die genaue Modellgeneration und die Anschlüsse am Fahrzeug. Eine Tachowelle für PK S/XL passt nicht automatisch an eine PK XL2.
BGM Tachowellen für Vespa Rally, Sprint, GT und GTR
Für klassische Vespa-Largeframe-Modelle wie Rally, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR und TS bietet BGM ORIGINAL eigene Tachowellen an.
Ein Beispiel ist die BGM ORIGINAL Tachowelle für Vespa Rally, Sprint, GT, GTR und TS.
Diese Ausführung ist für originale italienische Tachometer mit einem Anschlussgewinde M11 x 0,75 mm vorgesehen.
Das ist ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal: Manche Nachbau-Tachometer, beispielsweise aus indischer Produktion, verwenden stattdessen M10 x 1,0 mm. Die Welle passt dann nicht ohne Weiteres an den Anschluss.
Für die Befestigung am unteren Wellenende bietet BGM PRO außerdem das Überwurfmuttern-Set BGM6420SCM für geeignete Rally-, Sprint-, GT-, GTR- und TS-Modelle an.
BGM Tachowellen für Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL und GP
Auch bei klassischen Lambretta-Modellen hängt die richtige Tachowelle von der Baureihe und vom verbauten Geschwindigkeitsmesser ab.
Für Lambretta LI der Serie 3, LIS, SX und TV der Serie 3 bietet BGM ORIGINAL die Tachowelle BGM6402SC für geeignete italienische und spanische Tachometer an.
Die separate Ausführung BGM6401SC ist für passende italienische Tachometer der Lambretta DL- und GP-Baureihe vorgesehen.
Zu beiden Ausführungen gibt es passende Befestigungssets: BGM6402SN für LI/LIS/SX/TV Serie 3 und BGM6401SN für DL/GP.
Gerade bei restaurierten Lambretta-Modellen solltest du die vorhandenen Anschlüsse prüfen. Im Laufe der Jahrzehnte können Tachometer, Antriebe oder Befestigungsteile ausgetauscht worden sein.
Warum funktioniert mein Tacho nicht mehr?
Wenn die Tachonadel stehen bleibt oder stark schwankt, kann das mehrere Ursachen haben:
- Die Tachowelle ist im Inneren gebrochen oder verschlissen.
- Der Vierkantanschluss ist abgenutzt oder sitzt nicht richtig.
- Die Außenhülle ist geknickt oder die Welle läuft schwergängig.
- Der Tachoantrieb am Vorderrad ist beschädigt.
- Der Anschluss am Tachometer ist lose oder defekt.
Bevor du eine neue Tachowelle bestellst, solltest du deshalb die gesamte mechanische Verbindung prüfen. Eine ausgefallene Geschwindigkeitsanzeige muss nicht zwangsläufig an der Welle selbst liegen.
Worauf solltest du beim Austausch einer Tachowelle achten?
Die richtige Tachowelle muss sowohl zum Fahrzeug als auch zu den verbauten Anschlusskomponenten passen.
- Vergleiche die Länge von Innenwelle und Außenhülle.
- Prüfe die Art der Verbindung am Tachometer und am Tachoantrieb.
- Kontrolliere Gewindemaße und Vierkantabmessungen.
- Verlege die Welle ohne Knicke und unnötig enge Biegungen.
- Achte darauf, dass sich beim Lenkeinschlag nichts verklemmt oder spannt.
- Kontrolliere Befestigungsmuttern, Halterungen und den Zustand des Tachoantriebs.
Die BGM-Tachowellen werden bei den entsprechenden Ausführungen einbaufertig gefettet geliefert. Bei der Montage solltest du die produktbezogenen Herstellerhinweise beachten.
Welche BGM Tachowelle passt zu deinem Roller?
Ob Vespa V50, PK, PX, Rally, Sprint oder Lambretta LI und GP: Entscheidend sind die tatsächliche Fahrzeug- und Tachometerausführung sowie die passenden Anschlüsse.
Mit den fahrzeugspezifischen Tachowellen von BGM ORIGINAL und BGM PRO kannst du verschlissene mechanische Wellen ersetzen. Bei Bedarf findest du außerdem passende Überwurfmuttern und Befestigungssets.
Vergleiche vor der Bestellung die technische Produktbeschreibung mit deinen vorhandenen Bauteilen. So stellst du sicher, dass Tachowelle, Tachoantrieb und Geschwindigkeitsmesser zusammenpassen.
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