Sekrup TCEI M 8x65 -PIAGGIO- Piaggio TPH

Filter oli -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm HiPer-4

O-ring untuk ruang saringan oli -PIAGGIO- Piaggio 125 ccm 4-tak (generasi pertama) - ketebalan kabel Ø = 2.5mm - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Sekrup soket segi enam -PIAGGIO- M8 x 50 - digunakan untuk peredam suara Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, spion Vespa PK XL2, dudukan peredam kejut belakang, dll.

Nozzle -DELLORTO (tipe: 11600) - 4mm (36)

Nozzle -DELLORTO (tipe: 11600) - 4mm (38)

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M8 x 40 (kekuatan 8,8) - digunakan sebagai sekrup pelek Vespa S, LX, GT, GTV, GTS 125-300, 946, sekrup peredam kejut depan Piaggio ZIP SP

Pelat throttle -PIAGGIO- karburator PHVA 17,5 mm - awalnya digunakan di semua mesin Hyper2 (dipasang di sisi intake)

Mur dengan flensa -DIN 6923- M6 - baja tahan karat

Baut stud -M6 x 30mm- (digunakan untuk intake Vespa Smallframe)

Intake manifold -BGM PRO- Piaggio 50 ccm 2-tak - AW = 23mm

Intake manifold -BGM PRO Evolution- Piaggio - AW = 23mm

Karburator -DELLORTO 17,5mm PHVA ED- Electrochoke, Piaggio 50 ccm 2-tak - AW = 23mm- APRILIA SPORTCITYONE 50, SR50, SCARABEO, DERBI ATLANTIS 50, BULLET 50, GP1, GILERA ICE, GILERA RUNNER 50, PIAGGIO NRG POWER, FLY, LIBERTY, SFERA 80, TPH 80, TYPHOON 80, V