Gracias a un proceso de cambio significativamente optimizado, el variador MALOSSI Multivar ofrece muy buenos resultados en términos de mejora de la velocidad máxima y la aceleración, incluso en motores estándar, sin aumentar la carga sobre el motor.
Los anillos de los rodillos se han calculado específicamente para cada modelo y el rango útil de la superficie de deslizamiento de la correa se ha ampliado aún más.
Con un nivel tan alto de sofisticación tecnológica, casi no hace falta decir que se utilizan los mejores materiales y los métodos de producción más modernos:
- Casquillo de deslizamiento autolubricante de acero sinterizado
Cubo de
aleación de acero- Superficie de deslizamiento con revestimiento de cromo duro, rectificado y lapeado
- Polea de media correa de aleación de silicio y aluminio fabricada con máquinas NC de precisión
.
Esto significa que nada se interpone en el camino hacia un nuevo nivel de placer de conducción. El resultado es un arranque sin sacudidas, un mayor confort de cambio, silencio mecánico incluso a altas velocidades y un rendimiento constante.
CONSEJO
: Los pesos suministrados suelen ser demasiado ligeros, de 6 g. Con 8,3 g, la tracción y la velocidad máxima suelen ser significativamente mejores.