Kit 112 cc dari Polini secara teknis merupakan kakak dari 102 dan mencapai perpindahan yang lebih besar dengan meningkatkan bore menjadi 57,5 mm. Dibandingkan dengan 102, 112 memiliki penampang knalpot yang lebih besar dan rasio kompresi yang lebih tinggi. Hal ini memberikan output yang mengubah mesin lima puluh menjadi paket tenaga kelas satu (Polini menetapkan 7,2 kW pada 6.500 rpm!).
Rasio roda gigi yang panjang dikombinasikan dengan kit karburator 19 dan knalpot yang bagus seperti LeoVinci sangat masuk akal.
Tentu saja, silinder ini juga bisa dipacu dengan karburator yang lebih besar, seperti bgm PWK 24.
Untuk dapat menikmati tenaga penuh dari silinder dalam jangka waktu yang lama, dibutuhkan tangan mekanik yang terampil. Sebaiknya menggunakan bahan bakar Super/Superplus.
DE | €
