Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)

Vespa 125 Nuova

Vespa 125 Nuova (VMA1T), yang muncul pada tahun 1965, sangat mirip dengan V50 dan V90. Rahangnya merupakan bagian integral dari rangka baja lembaran mandiri, dan mesinnya hanya dapat diakses melalui penutup yang dipasang pada sudut 45°. Ini adalah Vespa 125 cc pertama dengan ban 10 inci dan tromol berventilasi sendiri seperti model Super Sprint 90. Setangnya sama dengan Vespa Super. Mesinnya memiliki langkah 51 mm dan lubang 55 mm. Karburator yang digunakan adalah karburator Dell'Orto SHB 16/16. Vespa 125 Nuova dibuat sekitar 17.000 unit hingga tahun 1967.

Nomor rangka berdasarkan tahun pembuatan:
1965: VMA1T 1001-8392 (jumlah unit: 7.392)
1966: VMA1T 8393-14781 (jumlah unit: 6.389)
1967: VMA1T 14782-18100 (jumlah unit: 3.319)
Jumlah unit: 17.100

Cat asli (MaxMeyer)

Karoseri:
Azzurro Metallizato
PIA110 (1.268.0110)
Azzurro Met. 110
Ekspor:
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso
Kode warna tidak diketahui
Rosso
Lapisan dasar:
Nocciola
PIA3000M
MaxMeyer 3000M
Komponen tambahan:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
Kendaraan (umum)
Penunjukan
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
VIN
VMA1T
 
Ban kendaraan
Ban depan
3.00 - 10
Ban belakang
3.00 - 10
 
Mesin kendaraan
Karburator
Dell'Orto SHB 16/16
 
Cairan pengoperasian kendaraan
Rasio pencampuran
1:50
 
Umum
Kode (baru)
VESPA_VMA1T