Malossi verwendet für seine Wellendichtringe beste Materialien. Sie bestehen aus Stahlkernen die mit Fluorkautschuk (FKM/FPM) ummantelt sind. Die innere Lauffläche, die direkten Kontakt zur Dichtfläche der Kurbelwelle hat, besteht aus PTFE (Polytetrafluorethylen). Beide Werkstoffe sind unter dem Handelsnamen FKM und Teflon des Herstellers DuPont bekannt. PTFE ist extrem resistent gegenüber allen Säuren, Ölen, Fetten, Alkoholen und Kraftstoffen. Aufgrund des erhöhten Alkoholanteils im heutigen Kraftstoff sind Wellendichtringe mit diesem Werkstoff zu empfehlen. Neben ihrer enormen Verschleißfestigkeit laufen sie reibungsarm was sie für alle höher drehenden Motoren zur Pflicht macht. Piaggio verwendet PTFE Ringe serienmäßig in den Motoren der 125-180cc Zweitakter wie dem Runner oder der SKR. Auch in den PX Motoren ist der Kupplungsseitige große Wellendichtring der Kurbelwelle aus einem solchen Material (braune Dichtlippe).
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