Introduktion

Modellen "Aprilia - SR 50 Di-Tech (2004–2007, ZD4VF0)" är en avancerad sportskoter som tillverkades av Aprilia mellan 2004 och 2007.
Den tillhör SR 50-serien med direktinsprutning ("Di-Tech"), som blev känd för sin mer miljövänliga teknik och förbättrade effektivitet.
Di-Tech-tekniken (Direct Injection Technology) möjliggjorde användning av tvåtaktsmotorer med lägre utsläpp och lägre förbrukning – ett stort framsteg i 50-kubiksklassen.

Teknologisk utveckling

Med lanseringen av SR 50 Di-Tech introducerade Aprilia år 2000 ett av de första tvåhjuliga fordonen med elektronisk direktinsprutning på marknaden.
Modellen ZD4VF0, som producerades mellan 2004 och 2007, representerar det andra steget i denna teknikutveckling, med uppdaterad design och förbättrade tekniska detaljer.
Di-Tech utvecklades i samarbete med det australiska företaget Orbital och använde ett separat luftinsprutningssystem som sprutade bränslet direkt in i förbränningsrummet – mycket effektivare än traditionella förgasare.
Det moderna insprutningssystemet tilltalade särskilt stadsförare som värdesatte prestanda, låg bränsleförbrukning och miljömedvetenhet.

Tekniska detaljer

Motor och prestanda

Aprilia SR 50 Di-Tech (2004–2007) är utrustad med en vätskekyld encylindrig tvåtaktsmotor med direktinsprutning.
Motorn har en slagvolym på 49 cm³ och ger cirka 3,5 kW (4,8 hk) vid 6 500 varv/min.
Di-Tech-tekniken säkerställer en exakt bränslemätning, vilket både minskar förbrukningen och förbättrar utsläppsvärdena.
Toppfarten ligger (strypd) runt 45 km/h – beroende på landspecifik reglering. CVT-växellådan ger en jämn och steglös kraftöverföring.

Chassi och bromsar

Chassit består av en hydraulisk teleskopgaffel fram och en monoschock bak, vilket ger stabilitet och sportig hantering.
Bromssystemet består av en 190 mm skivbroms fram och en 110 mm trumbroms bak – en beprövad kombination i denna klass.
Med en torrvikt på cirka 91 kg och en hjulbas på 1 290 mm är scootern mycket smidig, trots den avancerade tekniken. Däckdimensionerna 130/60-13 fram och bak förstärker den sportiga känslan.

Färgvarianter och specialmodeller

SR 50 Di-Tech (2004–2007, ZD4VF0) erbjöds i flera färgvarianter, inklusive "Rosso" (röd), "Nero" (svart), "Grigio" (grå) och "Blu" (blå), samt vissa mer iögonfallande kombinationer.
Bland de mest kända specialversionerna finns "Racing Replica", som var visuellt inspirerad av Aprilias racemotorcyklar och hade särskild grafik och logotyper.
Tack vare sin moderna teknik och sportiga image blev denna modell snabbt en av de mest populära SR 50-varianterna under sin tid och förstärkte Aprilias rykte som innovativ scootertillverkare.