Port gratuit à partir de 99€ (DE)
Grande satisfaction des clients
DE | €
- Allumage -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- Moment d'inertie 28 kg/cm² (1200gr.)
Version MKII de l'allumage Malossi VesPower. Maintenant avec une nouvelle hélice vissée 4 fois avec un profil d'hélice modifié pour une réduction du bruit.
L'allumage Malossi Vespower offre les avantages suivants :
L'allumage Malossi Vespower repose sur la même base que le célèbre Vespatronic, Pinasco Flytech ou Polini IDM. La plaque de base de l'allumage ne dispose pas de pick-up. Le signal d'allumage est ici prélevé par la fréquence de la lumière. Lorsque le régime augmente, le point d'allumage est réduit par le CDI. Pour obtenir un couple élevé à bas régime, le moteur dispose d'un angle de pré-allumage élevé. Celui-ci est réduit lorsque le régime augmente et que le pot d'échappement soutient fortement le changement de charge. Cela permet de soulager le moteur sur le plan thermique et d'augmenter la volonté de tourner.
La masse d'inertie légère assure une réponse très dynamique à l'accélération et une accélération fortement améliorée. Les pales de ventilateur plus petites s'adaptent parfaitement au niveau de régime plus élevé du moteur tuné, auquel les grandes pales de la roue de ventilateur d'origine tourneraient à vide. Grâce aux bagues d'inertie disponibles en option et adaptables, l'allumage convient également aux moteurs de tous les jours et aux moteurs de tourisme. Dans ce cas, l'augmentation de la masse d'inertie permet au moteur de tourner plus rond et d'avoir une meilleure élasticité dans les rapports supérieurs.
Les rainures de renforcement de la roue à ailettes en plastique empêchent efficacement toute déchirure ou rupture.
Il s'agit dans cette version de la version avec une masse d'inertie de 1200 grammes. Il est possible de l'équiper ultérieurement d'une masse d'inertie plus importante, ce qui n'est pas possible avec la version de 900 g seulement.
