Accensione -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX Elestart- Momento d'inerzia 28 kg/cm² (1200gr.)

Versione per veicoli con versione Elestart MKII dell'accensione Malossi VesPower. Ora con nuova girante avvitata 4 volte con profilo della girante modificato per un minore sviluppo di rumore

L'accensione Malossi Vespower offre i seguenti vantaggi:

L'accensione Malossi Vespower si basa sulla stessa base delle note Vespatronic, Pinasco Flytech o Polini IDM. La piastra di base dell'accensione non è dotata di pickup. Il segnale di accensione viene captato attraverso la frequenza della luce. All'aumentare del regime del motore, la fasatura dell'accensione viene ridotta tramite la CDI. Il motore ha un angolo di preaccensione elevato per ottenere una coppia elevata ai bassi regimi. Questo si riduce con l'aumentare del regime del motore, quando lo scarico supporta fortemente il cambio di carica. In questo modo si riduce il carico termico del motore e si aumenta la sua capacità di salire di giri.

La massa leggera del volano assicura una risposta molto dinamica dell'acceleratore e un'accelerazione notevolmente migliorata. Le pale della ventola più piccole si adattano perfettamente al livello di velocità più elevato del motore messo a punto, a cui le grandi pale della ventola originale girerebbero a vuoto. L'accensione è adatta anche ai motori per uso quotidiano e turistico, grazie agli anelli di massa volanica disponibili come optional e adattabili. In questo caso, la maggiore massa del volano aiuta il motore a girare in modo più fluido e migliora l'elasticità nelle marce superiori.
Le alette di irrigidimento della girante in plastica prevengono efficacemente strappi o rotture.

Questa versione è la versione con massa volanica di 1200 g. È possibile aggiornarla con una massa volanica maggiore in un secondo momento, cosa che non è possibile con la versione con solo 900 g.