Cilindro -DR 133 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa PV125 ,ET3 125, PK80-125

Anche per il cilindro da 133 cc D.R. segue la strada tradizionale e produce un cilindro estremamente resistente che non ha nulla da invidiare agli originali in termini di durata. Un cilindro di grande carattere che non si rompe nemmeno durante i lunghi viaggi.

Grazie al rapporto di compressione relativamente basso, il D.R. può funzionare con benzina normale. Le sottili fasce elastiche da 1,5 mm, che non ostacolano i regimi più elevati, sono molto interessanti.

Ciò significa che anche una D.R. con un albero da corsa adatto e uno scarico ragionevole può sviluppare una potenza sorprendente. Le prestazioni raggiungono quasi i valori Polini, il che giustifica anche sistemi di scarico più grandi come il VSP Inox o l'Hammerzombie.

D.R. offre ora un solo cilindro per i modelli PK e PV, e non due cilindri separati come avveniva in precedenza.

L'unica differenza tra i cilindri è la diversa distanza tra i perni di scarico e lo spessore dei perni di scarico:

Dimensioni cilindro originale:

Borchie di scarico:

• PK= 6 mm
• PV/ET3= 8 mm

La distanza tra i fori filettati sullo scarico è:

• PK 56 mm
• PV 52 mm

Il cilindro DR ha le seguenti dimensioni:

Perni di scarico:

• 8 mm

La distanza tra i fori filettati sullo scarico è di

• 54 mm

Il cilindro DR si colloca quindi esattamente tra le dimensioni dei cilindri PV/ET3 e PK.

Potrebbe quindi essere necessario adattare leggermente la flangia dello scarico.

(US)