Réplica de cilindro sin pistón y sin culata para los modelos Vespa GS150.
La fundición, así como el posicionamiento de los canales en el cilindro están en orden.
El cilindro tiene un diámetro de 57,8 mm y por lo tanto exactamente 149,5 cm³.
Hay disponibles pistones adecuados, hasta una sobremedida de 58,4 mm (véanse los accesorios).
Las roscas para montar la admisión a veces están cortadas en ángulo.
Una opción es ensanchar o personalizar el orificio del colector de admisión.
Si eres habilidoso, puedes montar nuevos casquillos roscados si es necesario.
En manos hábiles, las imperfecciones del cilindro no son obstáculo para crear un motor sólido a partir de él.
El volumen de suministro incluye el cilindro rectificado a 57,8 mm, pero sin piezas de montaje ni pistones.
NOTA: Antes de la puesta en marcha, compruebe el juego de funcionamiento del pistón específico del modelo y haga rectificar el cilindro si es necesario.