Cylindre en fonte gris minachrome très convaincant sur le plan qualitatif. La version 70 cc offre des performances remarquables par rapport au cylindre standard et est entièrement conçue pour la vitesse de pointe et la puissance.
Avec un échappement sport correspondant et un carburateur de 17,5 mm, on peut atteindre une puissance remarquable de 8 à 9 ch à la roue arrière.
Le Trophy 70 cc peut même encore être conduit avec les composants d'origine. Dans ce cas, la taille du jet principal devrait cependant être augmentée d'environ 5 à 15%.
En termes de durabilité, le Trophée se situe au même niveau que les cylindres standard et garantit ainsi des milliers de kilomètres de conduite sans souci. La combinaison d'une meilleure performance de conduite et d'une aptitude totale à la vie quotidienne fait du Trophée 70 cc un véritable mangeur de kilomètres !
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