Högkvalitativ gjutjärnscylinder tillverkad av en Minachrom-grå gjutjärnslegering.
Jämfört med standardcylindern erbjuder 70 cc-versionen anmärkningsvärda prestandaresultat och är helt utformad för toppfart och dragkraft. med ett lämpligt sportavgasrör och 17,5 mm förgasare kan anmärkningsvärda 8-9 hk uppnås vid bakhjulet.

Trophy 70 cc kan till och med köras med originalkomponenterna. Storleken på huvudstrålen bör dock ökas med ca 5-15%.

När det gäller hållbarhet är Trophy i nivå med standardcylindrarna och därmed garanteras tusentals kilometer av bekymmersfri körning. Kombinationen av bättre prestanda och full lämplighet för vardagsbruk gör 70 cc Trophy till en milslukare!

så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
Anonym  31.05.2016

Solid, and fair value. Definetly not a racing product, but good torque. Very heavy, and becomes very hot if driven hard.

Allmänt
Prestanda klass
Sport
 
Kolvstift
Diameter
12 mm
 
Tändstift
Typ av gänga
M14x1,25
Termiskt värde NGK
B8HS
Gänga för tändstift
kurz
 
Cylinder
Borrhål
47 mm
Typ av kylning
luftgekühlt
Förskjutning
69 cm³
Typ av motor
2-Takt
Material
Grauguß
Material för kolvbana
Grauguß
Cylinderpackningssats ingår
ja
Cylinderhuvud ingår
ja
Utloppsform
1-teilig (oval)
Montering av avgasrör
Flansch
Fläns typ
2-Schrauben
Avstånd mellan avgasbultar
48 mm
Gängade avgasbultar
M6
Antal boost-portar
2
Antal överföringar (inkl. boost ports)
6
 
Vevaxlar
Stroke
39.8 mm
 
Kolv
Antal kolvringar
2
Metod för tillverkning av kolvar
gegossen
 
Kolvringar
Typ av kolvring
Rechteck-Ring
Kolvringens tjocklek
1,2mm
 
Kolvklämmor
Typ av kolvklämma
G-Typ
Trådmätare Kolvklämma
1,0mm
 
Cylindertoppar
Typ av cylinderhuvud
einteilig
 
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Scooter Center:
TP9925800
Matchande
Kunder köpte också