Passend für Vespamotoren mit einem hohen Nasenkolben (V1-30, Hoffmann, Acma bis 1953, 125 U, Douglas Rod). Nicht passend bei den Motovespa Modellen. Die Verdichtung beträgt etwa 1:8. Der Kopf kann plug n play verbaut werden (je nach Kolbendach muss die ursprüngliche Kupferdichtung an ihrem Platz bleiben). Es ist nicht erforderlich, die Bedüsung zu verändern, im Gegenteil. Das verschlechtert das Ergebnis!
Allerdings muss die Zündkerze (Kurzgewinde) ausgetauscht werden. Ein Wärmewert von 250 (z.B. Bosch W4AC / NGK B7HS) oder mehr wird empfohlen. Der Zündzeitpunkt sollte sicherheitshalber um etwa 4 Grad Richtung spät verändert werden.