Einführung

Aprilia Scarabeo 50 (2002–2009, ZD4TG)

Die Aprilia Scarabeo 50 (ZD4TG) ist ein hochwertiger, großrädriger 50-cm³-Roller des italienischen Herstellers Aprilia, der zwischen 2002 und 2009 produziert wurde. Im Gegensatz zur gleichzeitig erhältlichen luftgekühlten Version (ZD4TH) handelt es sich beim ZD4TG-Modell um die leistungsstärkere, wassergekühlte Variante – erkennbar an der sportlicheren Ausstattung und Technik.
Mit klassischem Design, 16-Zoll-Rädern und flüssigkeitsgekühltem Motor kombinierte sie stilvolles Auftreten mit mehr Fahrdynamik – ideal für junge Fahrer, die Wert auf Optik und Performance legen.

Modellgeschichte

Die Scarabeo 50 ZD4TG wurde 2002 als Ergänzung zur luftgekühlten Scarabeo-Baureihe eingeführt. Während sich die ZD4TH-Variante durch Einfachheit und Alltagstauglichkeit auszeichnete, zielte das ZD4TG-Modell auf eine sportlichere Kundschaft, die Wert auf Leistung und Technik legte. Basis beider Versionen war der bewährte Minarelli-Zweitaktmotor, jedoch mit wassergekühltem Zylinderkopf und Kühleranlage.
Im Laufe ihrer Produktionszeit erhielt die Scarabeo 50 LC (ZD4TG) kleinere Updates im Bereich Verkleidung, Farben und Elektronik. Ihre sportliche Erscheinung und das agile Fahrverhalten machten sie zu einer beliebten Wahl bei jungen Rollerfahrern in vielen europäischen Ländern.

Technische Details

Die Aprilia Scarabeo 50 (ZD4TG) ist mit einem wassergekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor von Minarelli ausgestattet. Der liegende Motor mit 49 cm³ Hubraum leistet – je nach Drosselung – zwischen ca. 3 und 6,5 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) mit Keilriemen.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 45 km/h (gedrosselt) bzw. bis zu 75 km/h (entdrosselt). Der Roller verfügt über eine hydraulische Teleskopgabel vorne und ein Monofederbein hinten. Die Bremsanlage besteht aus einer 220-mm-Scheibenbremse vorne und einer Trommelbremse hinten. Das Leergewicht beträgt ca. 91 kg, der Tank fasst rund 7 Liter.

Farboptionen und Zubehör

Die Scarabeo 50 LC war in verschiedenen Farben erhältlich, darunter klassisches Silber, Rot, Schwarz und Blau. Sportlichere Dekors, Metallic-Lackierungen und Sondermodelle (z. B. „Street“-Editionen) waren ebenfalls verfügbar.
Zum Zubehörprogramm gehörten Windschilde, Topcases, Gepäckträger und Beinschutzdecken. Durch die Kombination aus klassischer Scarabeo-Optik und moderner Technik ist die ZD4TG-Version heute ein begehrter Gebrauchtroller – besonders bei Sammlern und Tuning-Fans.