Levier de frein -PIAGGIO- Piaggio TPH 50 (LBMC501), TPH 125 (LBMM701), Skipper 125 (ZAPM12, ZAPM21), Hexagon 125 4T (ZAPM15), Aprilia Sport City One 50 4T (ZD4SB, ZD4SG), SR 50 Motard (LBMC502, ZD4CS5, LBMM703), Derbi Variant Sport 50 (ZDPSBA)

Cylindre -DR 50 ccm 3 débordements- Vespa V50, PK50

Ecrou d'accouplement trempé -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mi-haut- utilisé comme écrou d'accouplement Vespa pour arbre secondaire standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureté 10

Capuchon CDI/bobine d’allumage -QUALITÉ OEM- Vespa PX (1977-)

Ecrou d'embrayage trempé -BGM PRO M10 x1.00 (filet fin) SW=16 demi-haut- utilisé comme écrou d'embrayage Vespa pour arbre secondaire BGM PRO pour V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureté 10

Kit disques d’embrayage garnis -BGM PRO Superstrong Racing Red- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 4 disques

Kit butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa PK XL2