Extra harde koppelingsmoer, gemaakt in Duitsland, voor gebruik bij zeer zwaar belaste aandrijvingen, bijvoorbeeld in de racerij. Kan natuurlijk ook worden gebruikt als een hoogwaardige vervanging voor de originele moer op een standaard motor. Deze zeer hoogwaardige speciale moer is geschikt voor alle Vespa motoren waarvan de koppeling zit op de hulpas (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Geproduceerd voor ons in Duitsland, is het geschikt voor een aanhaalmoment van meer dan 70 Nm dankzij het gebruik van hardheid 10 staal. Veel standaardmoeren halen niet eens de helft van deze waarde. Dit betekent dat slippen en schade aan de krukas/koppelingsnaaf door een losse koppelingsmoer tot het verleden behoren.
Das Produkt war zwar für Vespa LX50 empfohlen, passte jedoch auf keinerlei Gewinde.
Anonym
29.06.2015
Nach Motorrevision getauscht.Die Mutter hat eine gute Qualität und ist sehr hart.Leider steht diese jedoch etwas höher als die normale Mutter, deshalb den Kupplungsein- und Ausrückweg beachten.
Anonym
29.06.2015
Nach Motorrevision getauscht.
Die Mutter hat eine gute Qualität und ist sehr hart.
Leider steht diese jedoch etwas höher als die normale Mutter, deshalb den Kupplungsein- und Ausrückweg beachten.
Anonym
14.06.2015
Gute Qualität hat sehr gut gepasst
Anonym
25.02.2015
Alles gut
Anonym
25.02.2015
All good, satisfied with the product.
Anonym
10.11.2014
standardzu kleine angriffsfläche für den Schraubenschlüssel / die Nuss
Anonym
07.11.2014
Zur befestigung meines Variators.
Jedem der seinen Variator befestigen möchte...
Qualität 1a
Anonym
07.11.2014
Zur befestigung meines Variators.Jedem der seinen Variator befestigen möchte…Qualität 1a