CDI -VAPE Touring - mit festem Zündzeitpunkt

CDI -VAPE Touring - mit statischem Zündzeitpunkt

Die VAPE Zündung wird von uns mit einer CDI mit sogenanntem statischen Zündzeitpunkt ausgeliefert. Im Gegensatz zum Viertakter benötigen Zweitakter eine dynamische Verstellung durch die gasdynamischen Effekte im Brennraum nicht zwingend. Der benötigte Zündwinkel bleibt, trotz steigender Drehzahl, durch das immer schneller durchbrennende Gemisch nahezu linear. Einzig absolute Rennmotoren, deren nutzbares Drehzahlband erst oberhalb von 6000U/min anfängt, können unter Umständen von einer Verstellung profitieren. Bei nahezu allen auf der Straße betriebenen Rollermotoren ist jedoch eine dynamische Zündverstellung eher von Nachteil. Der hohe Zündwinkel im unteren Bereich lässt den Motor ruppig und unrund laufen, der mit steigender Drehzahl abnehmende Zündwinkel ist oft eher leistungsmindernd. Aus diesen Gründen empfehlen wir eine CDI mit statischem Zündzeitpunkt. Diese harmoniert perfekt mit Serienmotoren als auch stark leistungsgesteigerten Motoren.

Für eine dauerhafte und störungsfreie Funktion benötigt die VAPE Zündung bzw. CDI zwingend eine gute Masseverbindung.
Bei unzureichendem Kontakt kann es zu Störungen und/oder Defekten kommen.