Aros de pistón -MALOSSI- Piaggio 172 ccm 2 tiempos - 65.0mm - SKR, Runner, T5, Hexagon, Skipper

Juego juntas cilindro -MALOSSI 172 ccm- Vespa T5 125cc

Colector de admisión -PIAGGIO- Piaggio 2 tiempos - AW=28mm - Piaggio SKR125, TPH125, Hexagon LX/LXT 125-180, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

Tubo de admisión al bastidor -PIAGGIO- Runner 125-180 FX-FXR, SKR, Skipper 125-150 (2 tiempos), TPH 125, TPH X 125, TPH XR 125

Arandela 17x32x1mm -PIAGGIO- (se utiliza para la polea/el casquillo del variador) Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPM4

Boquilla -DELLORTO (tipo: 4576) SI- (130)

Bujía de encendido -NGK BR ES- BR9ES

Pinza de pistón -16mm x 1,2mm- tipo C - utilizada para, por ejemplo, Malossi 172 T5/SKR, Malossi 210, Malossi 221

Tuerca M9 x1,25 SW=17 (utilizada para eje auxiliar Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Arandela del árbol de transmisión -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Placa de bloqueo -VESPA 1-wing- PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Tuerca de la rueda trasera con jaula de bloqueo - CALIDAD OEM - Vespa PX (a partir de 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automática, Gilera automática

Manguera de gasolina -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Poliuretano - Vespa Classic (Ø interior = 7mm, Ø exterior = 14mm, longitud= 750mm) - azul - adecuada para Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.