Los bloques de válvulas de láminas de competición MHR le ofrecen una mayor superficie de admisión y una forma de flujo optimizada. Como resultado, ya no hay estrangulamiento en la admisión y aumenta el llenado del cilindro. Esto también aumenta el rendimiento. Como puede ver: Desarrollado para los motores de carreras de los pilotos de fábrica Malossi y probado con éxito en la pista de carreras.
La válvula de láminas viene sin topes y con placas de láminas de carbono de una pieza. Se incluye un relleno para un flujo perfecto.
El diafragma ofrece rendimiento y fiabilidad. Gracias a los materiales de muy alta calidad seleccionados: La carcasa está hecha de una aleación de aluminio y silicio recubierta de FKM. Gracias a la superficie vulcanizada, se garantiza una estanqueidad óptima de las placas. Esto significa que no hay pérdida de presión en el cárter, incluso con un carburador realmente grande.
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