Bobina de luz 2° -CEAB- Vespa 150 (modelos VBB1T a 71000 con batería)

Bobina de luz específica para los modelos VBB1T (número de chasis hasta 71000) con batería y rectificador de selenio. En comparación con los modelos VBB posteriores, tiene un cable adicional que conduce directamente al rectificador.

Por lo tanto, la bobina tiene 4 cables de conexión

• 1x blanco = conexión del rectificador

• 2x amarillo = flujo luminoso (ambos cables se combinan en un solo cable amarillo-negro)

• 1x cable de cobre = toma de tierra

Las bobinas luminosas situadas en la placa base de encendido, detrás de la rueda del ventilador, generan una tensión mediante carga inductiva (a través de los imanes giratorios de la rueda polar). Estas bobinas tienen un alambre relativamente fino que se superpone en muchos cientos de capas de bobinado. El alambre está esmaltado para aislarse mutuamente entre sí, el llamado alambre de cobre esmaltado. Si este esmalte se ha vuelto quebradizo a lo largo de las décadas debido al calentamiento y enfriamiento constantes, puede formarse un cortocircuito en la bobina. En la mayoría de los casos, se induce una débil tensión que luego se manifiesta en una luz muy débil. Si la rueda polar y su campo magnético están en perfecto estado, la sustitución de las bobinas restablecerá toda la luminosidad.

Una nueva bobina se vuelve a soldar rápidamente y puede así restaurar una placa base de encendido que ya no está disponible. Muy bonito para todos aquellos que no quieren convertir a un encendido moderno.

(US24919)