El surtidor principal desempeña un papel fundamental en la preparación de la mezcla del carburador. Si es demasiado pequeño, el motor se para a plena carga y/o funciona tan pobre que el pistón y el cilindro se sobrecalientan, lo que provoca daños en el cilindro.
Si, por el contrario, se ajusta demasiado alto, la mezcla es demasiado rica, el motor funciona de forma muy irregular y sólo puede proporcionar una fracción de su potencia posible. Weber tiene una corta relación con el grupo Piaggio. Los carburadores Weber se instalaron en muchos vehículos Piaggio / Gilera a partir de 1998 aproximadamente. Estos se basan en los modelos habituales como el Dell'Orto PHVA. También en este caso, el mecanismo de arranque en frío se regula mediante el llamado estrangulador eléctrico.
Un tipo de chorro completamente personalizado con un paso de rosca bastante grueso.
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