Palanca de freno original Piaggio para el accionamiento mecánico del freno de tambor trasero. Este componente conecta el cable de freno trasero con el eje de accionamiento del freno y transforma el movimiento lineal del cable en un movimiento de rotación del eje de freno.
El cable de freno se engancha en el extremo exterior de la palanca mediante un adaptador cilíndrico tipo barrilete. La forma de la palanca y la posición de los puntos de conexión están adaptadas al sistema de frenado correspondiente de los modelos Vespa y Piaggio indicados.
Las imágenes del producto muestran una palanca de freno acodada formada por varios elementos. En el lado del eje de freno se encuentra un alojamiento estriado. La sección ranurada permite sujetar la palanca sobre el eje y proporciona una unión mecánica para transmitir la fuerza de accionamiento.
En el extremo opuesto se encuentran dos lengüetas paralelas con orificios redondos. Esta zona sirve para conectar el cable de freno trasero mediante el adaptador cilíndrico tipo barrilete. En la palanca también se aprecian otras zonas conformadas y topes que forman parte del diseño específico del sistema de accionamiento del freno.
Como parte del sistema mecánico del freno trasero, la palanca de freno es un componente relevante para la seguridad. Durante su sustitución deben comprobarse especialmente el estriado del eje de freno, el correcto asiento de la palanca y la conexión con el cable de freno.
Después del montaje deben ajustarse y comprobarse el juego del cable de freno y el funcionamiento del freno de tambor trasero conforme a las especificaciones del vehículo.
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