Caballete central desplazado -MRP- Vespa PX, T5 125cc

Desplazamiento del caballete central de acero inoxidable para Vespa PX y T5

Quién no conoce el problema: compras un bonito escape y luego no encaja con el caballete central. Especialmente con los modernos y grandes sistemas de escape, una colisión puede ocurrir rápidamente. Este problema es historia con nuestro caballete central offset.

Características:

• Completamente inoxidable.
• Instalación plug-and-play. No es necesario cambiar ni taladrar nada en el bastidor.
• Muy estable. La pata de cabra está protegida ya que el peso se distribuye mejor.
• También se puede montar un caballete lateral.
• Opción de montaje integrada y ajustable para el muelle del caballete.

FAQ / Preguntas más frecuentes:

• ¿Tengo que taladrar agujeros en el cuadro?
  No. La placa desplazada se fija a los agujeros originales para el caballete central. El caballete principal se atornilla a la placa de desplazamiento. Todos los tornillos y tuercas están incluidos en el suministro.
  
  
• ¿Vibra la placa?
  No. Es de acero inoxidable muy resistente, de 3 mm de grosor, y el biselado la hace aún más rígida. Además, el nivel delantero es ligeramente más alto que el trasero. Esto significa que, al atornillarla, la placa desplazada queda sujeta contra el bastidor por la parte delantera.