Open racing CDI de Naraku especialmente para el Explorer Race GT 50, Kallio 50 y Benelli QuattronoveX 50 scooters vendidos por ATU. Basta con sustituir el CDI y la limitación de velocidad de fábrica se cancela. Después de montar un escape deportivo o un cilindro de gran diámetro, el scooter a menudo se revoluciona en el limitador del CDI original y evita que el motor se revolucione completamente. El único remedio es un CDI sin limitador de revoluciones.
Sólo apto para scooters con sistema de encendido DC.