La primera generación de modelos Vespa ET4 tenía un inmovilizador. La llave de contacto original contenía un transpondedor que sólo libera el encendido si la codificación es correcta.
Por lo tanto, una llave falsificada no arrancará el vehículo.
Este CDI es adecuado para evitar el inmovilizador original. Simplemente instale este CDI sin el inmovilizador y tienda un cable separado desde el CDI a la bobina de encendido (aprox. 30cm 1.5mm² cable con dos enchufes planos).
Aísle el enchufe múltiple restante de forma estanca y fíjelo con una brida para cables.
NOTA: ¡Siga las instrucciones del apartado Descargas!