CDI (AC) - GY6- 4 tiempos 50 - 150 ccm (139QMB/152QMI/157QMI)

Sistema de encendido de alto rendimiento especialmente desarrollado para los motores 139 QMB.
El bgm ORIGINAL CDIs son de calidad OEM. También son CDIs abiertos. Esto significa que no hay limitador de revoluciones está integrado en el CDI. Esto permite que su motor a su máximo potencial.
El bgm ORIGINAL CDIs están sujetos a un control de calidad muy estricto. Esto asegura que

• una chispa de encendido constante y fuerte está presente en toda la gama de revoluciones
• el condensador es extremadamente resistente a altas tensiones y pulsos
• el devanado primario es como mínimo de nivel OEM y superior
• la transformación entre la bobina primaria y secundaria es completamente libre de problemas

Con bgm ORIGINAL CDIs, siempre tendrá una fuerte chispa de encendido para una potencia óptima.
Y su motor por fin puede revolucionar a su máximo potencial.



La instalación es un juego de niños: simplemente conéctelo y su motor puede revolucionar libremente.

NOTA: En función del fabricante del vehículo se utilizan diferentes mazos de cables.
Por lo tanto, es posible que el fusible de la batería se funda después de instalar el nuevo CDI.
Si este es el caso, el mazo de cables debe ser modificado en el lado del vehículo de la siguiente manera:
El cable negro/blanco se lleva a la ranura del cable negro.
El cable negro queda libre y debe estar bien aislado.

Sólo apto para scooters con sistema de encendido AC.

Nota: Si está instalado un CDI AC o DC se puede determinar de la siguiente manera.

• Desconecte la batería
• Conecte el encendido
• Arranque con el pedal de arranque

Si el scooter arranca, se ha instalado un CDI de CA.
Si el scooter no arranca, se ha instalado un CDI de CC.

Compruebe siempre la compatibilidad con el componente original antes de realizar el pedido.