NARAKU Racing CDI para 50 cc Baotian vehículos de 4 tiempos. El CDI viene sin un limitador de revoluciones e incluso es ajustable. Un pequeño tornillo de ajuste se puede utilizar para ajustar el tiempo de encendido en eltemprano (rotación en sentido horario) o tarde (rotación en sentido antihorario). Esto significa que no sólo los motores sintonizados pueden ser perfectamente sintonizados. Cuando se entrega, el tornillo de ajuste está en la posición central. A continuación, se puede girar aprox. 12-13 vueltas completas hacia la derecha o hacia la izquierda.
El tope respectivo se alcanza cuando se oye un ligero clic. NOTA: En función del fabricante del vehículo se utilizan mazos de cables diferentes. Por ello, es posible que el fusible de la batería se funda después de haber instalado el nuevo CDI. En este caso, se debe cambiar el mazo de cables en el lado del vehículo de la siguiente manera: El cable negro/blanco se coloca en la ranura del cable negro.
El cable negro permanece libre y debe estar bien aislado.
DE | €
