Cesta embrague -MALOSSI Power Up Clutch Ø109.5mm Vespa tipo 7 muelles (Rally200, PX200, T5 125cc)

El embrague Malossi Power-up es una evolución del antiguo tipo de embrague clásico PX, utilizado por Piaggio en los modelos Vespa PX hasta 1998.
Malossi contrarrestó los conocidos puntos débiles de este tipo con medidas apropiadas.

La cesta del embrague está fabricada en acero de alta resistencia tratado térmicamente. Además, está equipada con un anillo soldado para evitar que la cesta se abra debido a la elevada fuerza centrífuga a altas velocidades del motor. Los muelles del embrague se apoyan en bolsillos integrados directamente en la cesta, ya no en discos de chapa insertados. Para conseguir una mayor fuerza de presión, el embrague tiene el doble de posiciones de muelle que el original (PX125/150 = 12 uds. PX200 = 14 uds.). Por lo tanto, el embrague puede equiparse con los muelles necesarios para adaptarse a la potencia del motor.

• Cesto de embrague de acero de alta resistencia tratado térmicamente

• Anillo de refuerzo soldado con TIG

• Embrague de 4 discos

• 14 posiciones de muelles

Desafortunadamente, la desventaja de los estrechos salientes, que a menudo se rompen, no se ha cambiado en la versión Malossi Power-up. En el lado positivo, los tipos de pastillas convencionales de otros fabricantes todavía se pueden utilizar (paquetes de pastillas de 4 discos).

NOTA: Al igual que con todos los embragues Vespa PX 7-resorte, es esencial que el orificio de control del cubo de embrague y la cesta de embrague están alineados entre sí. Esto hace que los muelles estén ligeramente inclinados. Esto es deseable y necesario para que el embrague no patine al arrancar.