Reproducción de alta calidad del tipo de cigüeñal para los antiguos motores Vespa con pistón de nariz y admisión directa en el cilindro.

Se utilizó en los vehículos que tenían por primera vez un prefijo de chasis de tres cifras (VNA)
  • Tipo de admisión: Admisión controlada por ranura en el cilindro
  • Tipo de cigüeñal: Carrillo completo
  • Carrera: 54,0 mm
  • Biela: 105,0 mm
  • Ø del bulón del pistón: 15 mm
  • Ø inferior del bulón de biela: 18 mm
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