Cilindro de hierro fundido para un rendimiento significativamente optimizado con una durabilidad sin restricciones. Así que casi se puede hacer una recomendación general para cualquiera que quiera hacer su scooter más rápido sin mucho esfuerzo. El DR se distingue por una distribución optimizada y, sobre todo, una mayor anchura de los puertos, especialmente los puertos de transferencia. La filosofía del DR es dar a los cilindros una amplia gama de revoluciones con mucho par desde la gama baja de revoluciones. La relación calidad/precio es muy buena y el par motor más alto es sencillamente muy divertido.
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