Malossi ha introducido cambios significativos en el diseño claro del bicilíndrico Yamaha, que se fabrica a partir de un bloque único, lo que permite ampliar considerablemente el diámetro interior. No obstante, las propiedades mecánicas y térmicas del cilindro original permanecen inalteradas.
Los pistones, fabricados con una aleación especial y cuyo diseño les permite soportar las tensiones y deformaciones que se producen incluso tras un uso prolongado, merecen una atención especial.
Aquí no se ha dejado nada al azar, ya sea la junta, el bulón de pistón ligero con orificio cónico fabricado con acero de alta aleación o los segmentos de pistón cromados y nitrurados. Cada pequeño detalle contribuye a hacer de este kit de cilindro y pistón un producto muy especial para el cliente exigente y bien informado!
- Datos técnicos:
- Diámetro: 70 mm x2
- Carrera: 73 mm
- Cilindrada: 560 cc
- Relación de compresión: 1:12
- Potencia máxima @ 7.800 rpm
- Dos cilindros de un bloque: aleación especial Al-Si-Cu, endurecida y libre de tensiones.
- Camisas de cilindro: Recubiertas de nicasil y fabricadas con ultraprecisión en las zonas de producción más modernas.
- Rectificado transversal a 110/130°
- Pistones forjados: aleación especial Al-Si-Cu, templados, cabeza de pistón de forma especial con rebajes para válvulas, diseño de competición, reforzados y de peso optimizado conservando el mismo grosor de pared.
- Más de un 15% de aumento de las prestaciones
- Fiabilidad extrema
- Tecnología 'Made in Italy'
- Desarrollado y producido en la fábrica Malossi de Calderara di Reno, Italia.
1er
segmento - segmento de compresión
2º
intermedio
fosfatado
. 3er anillo - anillo intermedio: acero fosfatado- Anillo - anillo rascador de aceite: anillo de aceite de 3 piezas (escamas de anillo de acero cromado, incluida arandela elástica)