Salida dividida
Conductos de transferencia simétricos
Cámara de combustión centrada y semiesférica
Válvula de descompresión más pequeña
Sistema de seis conductos de transferencia
Cilindros fundidos por gravedad mediante moldes permanentes
Aleación de aluminio endurecida y templada con alto contenido de silicio
Mecanizado en centros de mecanizado de alta precisión con control numérico
Las camisas de los cilindros están recubiertas de carburo de silicio, con una matriz de níquel electrodepositado y rectificadas con diamante, para conseguir tolerancias muy ajustadas
Superficies de intercambio térmico rediseñadas
Orificios de salida y transferencia diseñados y probados para obtener el máximo rendimiento termodinámico
Segmento de pistón de alta resistencia, cromado resistente al desgaste, rectificado y lapeado
Inspección de calidad para comprobar la rugosidad y la forma de la superficie
Conjuntos de cilindro/pistón seleccionados para un ajuste de 0,010-0,005 mm
100% probados a presión
2 orificios de salida: sobredimensionado Ø 27 - estándar Ø 22
Kit de cilindro y culata BIG DEPS: ¡el complemento perfecto para los cárteres Malossi!
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