Kit cilindro AF RB20 200 ccm para Lambretta
Diámetro 66 mm, carrera 58 mm, cilindro de aluminio recubierto de nikasil para todas las cajas de motores pequeños con 125-175 ccm de cilindrada. Con una carrera estándar de 58 mm, ya tiene 200 ccm de cilindrada. Y eso en el bloque pequeño. Distribución: Escape 190°, puerto de transferencia 128°, admisión controlada por diafragma, avance 31°.
Aunque el RB20 es nominalmente el kit más pequeño de la serie RB en términos de cilindrada, tiene una disposición de cilindros muy grande. La admisión de láminas con puerto Boyesen tiene tres puertos de sobrealimentación. El puerto de escape es de una sola pieza. Esto ofrece mucho más espacio para otras medidas de ajuste que los kits RB22 y RB25. En estos kits, las salidas secundarias limitan el trabajo posterior en el escape.
El pistón utilizado es el pistón RD familiar del kit GT 186. Aquí, sin embargo, con un diámetro de 66 mm. Los dos segmentos de acero tienen un grosor de 1,2 mm. La altura de compresión es de 30 mm, por lo que debe instalarse una biela con una longitud de 116 mm.
Además del cilindro, la culata y el pistón, el volumen de suministro incluye también la membrana y el colector de admisión.
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