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Réplica de cilindro sin pistón y sin culata para los modelos Vespa GS150.

La fundición, así como el posicionamiento de los canales en el cilindro están en orden.
El cilindro tiene un diámetro de 57,8 mm y por lo tanto exactamente 149,5 cm³.

Hay disponibles pistones adecuados, hasta una sobremedida de 58,4 mm (véanse los accesorios).

Las roscas para montar la admisión a veces están cortadas en ángulo.
Una opción es ensanchar o personalizar el orificio del colector de admisión.
Si eres habilidoso, puedes montar nuevos casquillos roscados si es necesario.

En manos hábiles, las imperfecciones del cilindro no son obstáculo para crear un motor sólido a partir de él.

El volumen de suministro incluye el cilindro rectificado a 57,8 mm, pero sin piezas de montaje ni pistones.

NOTA: Antes de la puesta en marcha, compruebe el juego de funcionamiento del pistón específico del modelo y haga rectificar el cilindro si es necesario.

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  03/25/2017

eccellente

General
Clase de rendimiento
Standard
 
Cilindro
Taladro
57.8 mm
Tipo de refrigeración
luftgekühlt
Desplazamiento
149 cm³
Tipo de motor
2-Takt
Material
Grauguß
Material de la pista del pistón
Grauguß
Juego de juntas de cilindro incluido
nein
Culata incluida
nein
Molde de salida
1-teilig (oval)
Conjunto de escape
Stutzen
Rosca de la tuerca de escape
M45 x 1,5
 
Cigüeñales
Ictus
57 mm
 
Pistón
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Scooter Center:
3330151
A juego
Accesorios
A juego
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