Cilindro de fundición de alta calidad fabricado con una aleación de fundición gris Minachrom. En comparación con el cilindro estándar, la versión de 70 cc ofrece unos resultados de rendimiento notables y está totalmente diseñada para la velocidad máxima y la potencia de arrastre.
con un escape deportivo adecuado y un carburador de 17,5 mm, se pueden conseguir unos notables 8-9 CV en la rueda trasera.
La Trophy 70 cc se puede conducir incluso con los componentes originales. Sin embargo, el tamaño del surtidor principal debe aumentarse aproximadamente entre un 5 y un 15%.
En términos de durabilidad, el Trophy está a la par con los cilindros estándar, por lo que miles de kilómetros de conducción sin preocupaciones están garantizados. La combinación de un mejor rendimiento y la plena idoneidad para el uso diario hacen que la Trophy de 70 cc sea una devoradora de kilómetros.
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