Potente cilindro de aluminio de 177cc para Vespa Largeframe
VMC ofrece diferentes cilindros para los modelos Vespa Largeframe. La principal característica distintiva es el material de la base del cilindro utilizado.
El CRONO 177 que se muestra aquí está hecho de aluminio y tiene un recubrimiento de cerámica dura. Esto significa que está perfectamente preparado para el alto rendimiento objetivo del kit.
Diámetro: Ø63mm
Carrera: 57mm (estándar)
Longitud de la biela: 105mm (estándar)
Pistón: Fundición de aluminio
Pasador del pistón: Ø15mm
Anillos de pistón: 2pcs, 1mm de espesor
Culata: Aluminio CNC
Culata CNC atornillada de 8 pliegues
Las generosas áreas de puertos no requieren largos ángulos de control para su elevada potencia.
Con 117°/177° y el ángulo de avance resultante de 30°, el cilindro ya es relativamente deportivo para los motores PX y reacciona muy positivamente a un buen sistema de escape de caja como el BGM Touring 2 (BGM1010TR2) debido al gran avance.
Ángulo de dirección: 117°/177
Borde de apriete recomendado: 1,3mm (±0,1mm)
Par de apriete tornillos culata M6: 10-11Nm
Par de apriete tuercas culata M7: 14-15Nm
Juntas de estanqueidad: 0,2mm, 0,3mm, 0,4mm
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