Fabricado por la leyenda de las carreras Kübler Tuning, que ha hecho más rápido y potente casi todo lo que tiene que ver con la tecnología de scooters.
La cámara de combustión completamente rediseñada, con una relación de compresión muy aumentada, genera un incremento de potencia notablemente impresionante en toda la gama de revoluciones.
La calota está fresada a partir de una pieza maciza, la posición de la bujía no se ha modificado con respecto a la culata original, por lo que se puede seguir utilizando el tapón de agua exterior original.
Esta puesta a punto es muy fácil de implementar y ofrece un impresionante aumento de las prestaciones en tan sólo 1 hora de trabajo.