Embudo de admisión BGM con un diámetro interior de 42 mm. Embudo de admisión que puede utilizarse completamente abierto o con el inserto de filtro de aire suministrado.
El diseño del espacio delante del carburador influye considerablemente en el rendimiento obtenido. Si el filtro de aire se traga importantes caballos de potencia en favor de un motor duradero, el motor sólo puede alcanzar su pleno rendimiento sin filtro de aire*, ya que puede respirar libremente. Sin embargo, el rendimiento puede aumentarse aún más con embudos de admisión, ya que optimizan el flujo de aire delante del carburador. Con este flujo mejorado, los embudos de admisión tienen una influencia significativa en el desarrollo de potencia de un motor.
Por esta razón, los embudos de admisión son cada vez más comunes en las carreras de aceleración de cuarto de milla. Para lograr un efecto de sellado perfecto entre el carburador y el embudo de admisión, puede ser necesario insertar una fina tira de goma como adaptador. *Precaución: El cambio en la cantidad de aire disponible para el motor debe contrarrestarse ajustando el chorro del carburador. De lo contrario, existe el riesgo de que se produzcan DAÑOS CAPITALES EN EL MOTOR.
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