Escape deportivo para los modelos Vespa Grand Sport 150, que ya eran muy rápidos de fábrica para su época. Se ha conservado prácticamente el aspecto original del escape original, mientras que los valores de rendimiento corresponden a los de un sistema de resonancia de dos tiempos moderno. Todo el potencial de un cilindro tuneado sólo puede aprovecharse con un escape de este tipo. Sin embargo, también ofrece un notable aumento del rendimiento en los motores originales.
Construcción idéntica a VSP. Widebox, SIP Road XL, Bollag etc.