Escape -POLINI Original RS Racing- Vespa PV125, ET3 125

Escape deportivo POLINI Original RS Racing para Vespa Smallframe

Al igual que con la gama Vespa PX, Polini ha lanzado ahora también una nueva serie de escapes para los modelos Smallframe con el "Original". El Polini Original sigue la tendencia de los tiempos y ofrece un diseño potente con un aspecto exterior clásico y un volumen socialmente aceptable. Rápido y potente pero discreto son los atributos clave del sistema de escape Polini.

Con el RS Racing, Polini ha añadido una variante deportiva a la versión "original" disponible hasta ahora.
El colector modificado también hace que el sistema sea adecuado para cilindros de alta cilindrada con regímenes de motor más altos, lo que también se refleja en el mayor diámetro del tubo de escape.
El RS Racing es, por tanto, algo más ruidoso que la versión estándar. Es adecuado, por ejemplo, para el Polini 133 de aluminio o incluso para el EVO.

CARACTERÍSTICAS POLINI RS RACING

• Colector más grande (Ø29mm)

• Cono modificado

• Tubo de escape más grande

• Se adapta también a neumáticos de 3,50-10 de ancho

• Agradable desarrollo del ruido

• Disponible para Vespa PV/ET3

El aspecto maravillosamente anticuado, con el tubo de escape saliendo por el lateral como el conocido "plátano", disimula perfectamente la elaborada construcción interna, incluido el aislamiento acústico. Los únicos indicios externos del diseño moderno son la suspensión elástica del tubo de escape con goma silenciosa en el travesaño y el colector de dos piezas accionado por resorte con una cuidada sección transversal.

Además del acertado diseño, el escape Polini ofrece la posibilidad de montar un neumático más ancho (3,50 en lugar de 3,00 pulgadas).

CONCLUSIÓN: Aún más potente que la versión estándar del Polini Bananan. Un sustituto muy potente del escape original combinado con un aspecto clásico.