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- Vespa clásica
- Guardabarros -GARELLI- Vespa PX, T5 125cc, PK XL - Versión sin soporte
El guardabarros Garelli es probablemente la forma más elegante de dar más deportividad a una PX. Un guardabarros que pasa muy cerca del neumático permite prescindir por completo del gran guardabarros de serie.
La superficie legalmente prescrita para el guardabarros es también más que suficiente en la Garelli. Por lo tanto, no hay problemas con el TÜV/Dekra etc..
Por cierto, el guardabarros Garelli no está sujeto a registro por esta razón. Sin embargo, se debe tener cuidado para asegurarse de que, por ejemplo, el soporte lateral del guardabarros original se retira.
El guardabarros Garelli también puede utilizarse en la PK con pequeñas modificaciones. En este caso, la distancia entre los orificios del soporte en el amortiguador debe ensancharse 1-2 mm (lima redonda).
